陳茵媺

　　原標題：火車即將直通班禪駐錫地
　　國際在線消息：據新華社電，隨著拉日鐵路將於今年三季度通車，班禪駐錫地所在城市日喀則將結束不通火車的歷史。
　　拉薩和日喀則是西藏的兩大重鎮。到拉薩朝拜佈達拉宮和大昭寺、到日喀則朝拜歷代班禪駐錫地扎什倫布寺是很多藏族信教群眾一輩子必做的事情。然而，受高山缺氧、凍土、環境保護、動物遷徙和複雜地形等困擾，青藏高原上的鐵路建設一直是世界難題。
　　青藏鐵路2006年7月全線開通，1300多年曆史的西藏首府拉薩率先見證火車的駛入。相比較而言，西藏第二大城市、作為主要交通中心並素有“西藏糧倉”美譽的日喀則依然未通鐵路。
　　目前正在建設之中的拉日鐵路是青藏鐵路的延長線，於2010年開工建設，全長253.15公里，總投資132.82億元。鐵路設計時速為每小時120公里，全程運行時間約2小時。一旦通車，拉薩和日喀則之間將形成一條全天候交通運輸大動脈。
　　截至目前，拉日鐵路已經完成全部路基土石方、橋跨結構、涵洞和隧道工程，鋪軌超過93.47％；跨越雅魯藏布江的三座大橋和年楚河大橋共計四座特殊結構的橋梁已全部合攏。
　　拉日鐵路即將通車的消息激發了當地民眾的朝拜熱情，扎什倫布寺喇嘛多布瓊說：“過去從日喀則到拉薩走山路，高山比較危險，公路要四五個小時，要是拉日鐵路通車就方便多了，我們寺廟有僧人已經計划著坐火車去拉薩。”
　　扎什倫布寺管委會幹部達娃瓊達說，拉日鐵路開通了，日喀則的文化傳播到外面會更快，更多的人也會到日喀則來旅游，帶動日喀則和西藏西南部地區經濟、基礎設施的發展，帶動當地百姓致富。